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深度体验比亚迪云辇全家族,为何被称为“车身控制天花板”?
所以比亚迪选择比亚迪云辇了一条最艰难比亚迪云辇的路，自研自造，并且成功了，云辇-P不仅做到了主动悬架系统的功能，融入智能化实现了车身垂向控制能力，并实现了与易四方横向、纵向车身控制能力的协同，在行业内率先实现了3向6自由度的车身控制能力。
经过对云辇全家族的体验，可以明显感受到云辇对整车舒适性、操控性和越野性的全面提升，毫无疑问云辇是兼具极致体验与极致安全的超级技术。
这么强大的云辇-X智能车身控制系统，大半年前便已经发布，让人不得不感叹，在新能源汽车时代，中国车企终于站起来了，在过去落后的各种核心技术部分，也已经很多方面实现了追上甚至反超。
国外新技术自主车早用了?解析比亚迪云辇智能车身控制系统
1、云辇-P智能液压车身控制系统 经云辇精准的感知技术比亚迪云辇，通过控制液压系统等部件实现车身控制的动态调节比亚迪云辇，悬架调节行程可达200mm，甚至可以实现四轮同步升降和单轮独立升降，还能衍生出一键调平等独特功能。
2、首先就是云辇-X智能全主动车身控制系统，这个系统采用全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，这个系统已经搭载在仰望U9的车上。
3、如今，比亚迪在自研技术的道路上再跨一大步，今年4月，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——“云辇”。作为全栈自研的最新成果，“云辇”标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
比亚迪“云辇”,以高端技术打造极致安全,颠覆汽车驾乘体验
1、云辇由比亚迪全栈自研，这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。比亚迪首创的云辇产品矩阵，目前包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，能够从舒适、操控、安全、越野等多个方面大幅提升我们的驾乘体验。
2、其中，比亚迪发布的云辇车身控制系统足以证明我们的技术，云辇技术包括了云辇-C、云辇-A、云辇-P等，分别面对不同的方向，不过这么多的技术就是为了以高端技术打造极致安全。
3、同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。以高端技术打造极致安全。
4、历经30多个月的实车实验，跨越全国六种温区，从6000米海拔，从-40℃到85℃的温度环境，在各种极端且严苛的额环境中挑战皆成功，一项项皆在证明：比亚迪以高端技术打造极致安全。
5、先说“云辇（音：niǎn）”的命名灵感，当然是源于中国古代的帝王座驾——“辇”；至于“云”，则象征着以智能化技术创造更为轻盈、平稳的驾乘体验。
6、比亚迪再一次开创了业界先河，引领车身控制技术发展。车身控制的一小步，舒适出行的一大步。
