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斩获底盘、座舱和设计多项大奖,星途瑶光拿奖拿到手软
1、除了以上硬实力，星途瑶光也凭借车内零甲醛、空气质量佳等软实力荣获“2023中国十佳底盘”奖项，同时成功获得“首批零甲醛车辆认证”，星途瑶光的雄狮生态座舱始终秉持“低气味、低散发”的设计理念。
2、根据官方数据，拥有飞鱼超感底盘的星途瑶光，车辆起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%，整体悬挂舒适性能可提升30%。
3、虽然此次车展并未曝光星途瑶光C-DM的车内图片，但我们猜测应该会和燃油版车型的设计布局保持一致。
4、车身侧面，145的同级最大高宽比以及战机座舱式溜背车顶设计，则带来了宽体低趴的视觉效果。车尾部分，战机尾翼扰流板搭配星河尾灯的设计，和前脸遥相呼应，让星途瑶光有着极强的辨识度。
5、在战略格局上，星途瑶光可谓是已经突破传统思维惯性，直接放弃了与同级别合资品牌车型的博弈，直接将“矛头”指向了更高阶的豪华合资品牌。无论从驾控、智能化水平还是座舱奢华程度来看，星途瑶光的产品力都是冲着豪华而去。
朋友们解答下,星途瑶光获得过哪些权威奖项?
上市不到一年时间，星途瑶光秉持着“豪华平权”这一造车理念，凭借着“20万级价格、40万级价值”的核心竞争力，持续包揽美国IDA国际设计金奖、中国首批零甲醛座舱汽车、中国十佳底盘等行业权威奖项。
这一点通常很难实现，但星途有自己的黑科技。在瑶光实验室，星途瑶光量产前需要经过四通道、二十六通道道路模拟台架以及K&C实验台架三种试验设备的检测，模拟不同状态下的真实反应。
星途瑶光底盘之所以获得2023年中国十佳底盘称号，主要是凭借其创新技术和全球品质。在底盘产品的定义、开发、展示和性能四个维度指标上经过综合考验后，星途瑶光成功脱颖而出。
星途瑶光共参与了该体系智能行车测试、智能安全测试以及智能交互测试三大项目，全部获得G级最高评价。 其中，智能行车测试项目评价包括行车辅助系统试验、导航智能驾驶系统试验等。
今天带来的这台新车型有点意思，入门不到16万，但一经亮相便斩获了IDA国际设计金奖（国际四大顶尖工业设计大奖之一），要知道这个奖项以往都是颁发给一些不计成本的超跑车型。
有。根据查询车主之家网显示。截止2023年8月7日。海口星图瑶光2023年8月12至2023年8月13日举行818大型团购会，活动的价格将在当天显示。星途瑶光是奇瑞于2022年发布的车型，荣获了2022年美国IDA国际设计金奖。
《瑶光C-DM万人众测》计划启动,星途全面布局混动产品
1、值得注意的是，为了进一步验证M3X超混平台的原生混动实力，在本次技术解析会上，星途也宣布同步启动《瑶光C-DM万人众测》计划。
2、又到了一年一度的冰雪试驾季，这一次我们来到中国最北行政单位－漠河北极村，来体验星途瑶光C-DM的美食与穿越之旅。
3、作为奇瑞汽车的高端品牌，星途汽车也不甘示弱，计划于2024年一季度上市基于M3X超混平台打造的首款车型：瑶光C-DM。这一动作无疑展示了星途汽车在混动市场中的雄心壮志，并为未来几年的发展打下坚实的基础。
4、目前从星途官方获悉，星途瑶光C-DM将于2024年一季度上市，新车属于星途瑶光的插电混动版本，下面就让我们先来了解一下它。
5、星途瑶光C-DM搭载的是鲲鹏超性能电混C-DM系统，由5TGDI混动专用发动机+3挡超级电混DHT变速箱+双电机组成。其中5TGDI发动机最高热效率超过45%，系统综合功率为280千瓦，综合扭矩可达600牛米。
