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为什么捷达在中国被称为神车?
捷达能在中国被称为神车捷达，我觉得首先是因为这款的品牌是大众捷达，因为大众这个汽车品牌可以说是中国现代史中最早进入中国人视野的汽车品牌。
出租车因为驾驶的公里数比较多，所以就会选择这种比较耐跑的车。而且这台车的车身特别的硬朗，一般和他相撞的汽车都会千疮百孔。而捷达这款车，也许只是刮掉一点点漆而已。
在国内，大众能获得神车的称号跟一款车有个近乎相等的关系，它就是20多年前大众打开中国大门的神车捷达。捷达伴随着一代人的记忆一直走到了现在，从出租车、公务车到家轿，它的身影无处不在。
很多人说捷达是神车是因为以前老款捷达，特别是一些出租车司机开捷达之后证明捷达的质量可靠性很不错，而且捷达保有量大，保值性好，因此一些人夸张的把捷达称之为神车。
大众捷达这款车到底有几大优点?看下这10位车主用车反馈吧!
如果与老捷达对比，最直观的感受就是发动机寿命缩短（出租车使用），全铝发动机特点就是油耗低，但是烧机油后修理起来比较麻烦。
动力的表现 新款大众捷达在动力方面也表现出色，不同的发动机性能不同，但都拥有良好的灵敏度和动力输出。此外，以选择手动挡为例，它的换档顺畅、手感舒适，相较于普通手动变速型式，体验有了很大的提升。
就算是这么大的车身，但油耗还是比较低的，我大概算了下VS7的平均油耗在3L/100km，可载人，可装货，拿来家用再合适不过了，真可谓是值了。
首先，我们来看看捷达VS5的外观设计。整车造型高大且富有力量感，前脸采用了大面积的银色中网，搭配向内倾斜的前大灯以及前保险杠两侧的雾灯，使得前脸看上去非常凶悍。车身线条流畅，根据科技感设计，让人感到非常时尚。
但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。
南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
对比捷达的车型为一汽-大众生产的2023款新捷达VS5自动荣耀型和上汽大众生产的2023款途铠手动风尚型捷达，因为这两款车的官方指导价都是159万元捷达，对比起来比较客观。
不一样。捷达vs5和途铠是不同的车型捷达，在设计和结构上存在差异，引擎盖高度是不一样的。
捷达VS5采用的是同级少见的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂，行走在颠簸路上车轮之间谁都不影响谁，面对紧急情况下的极限驾驶可以从容应对。
