杭州一车辆碰撞收费站起火致4死（杭州高速多车相撞现场惨不忍睹）

本文目录一览：

• 1、杭州一大众ID.4碰撞后秒起火上热搜,电动汽车自燃何时休
• 2、大众ID.4碰撞燃烧4人死亡,请上汽大众宁德时代尽快回应
• 3、新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考
• 4、高速发生严重车祸,新能源安全再受质疑,极氪是否值得信赖?

杭州一大众ID.4碰撞后秒起火上热搜,电动汽车自燃何时休

1、我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中强制要求电池单体发生热失控后，电池系统要在5分钟内不起火不爆炸，以留出逃生和救援时间，杭州这起大众ID.4撞击后起火的事件中，当事车辆明显没有达到国标的要求。

2、这意味着上汽大众ID.3的单月销量可以轻松突破2万台，这一数字是其上市近两年来最高单月销量的4倍还多。

3、据之前数据统计，情况1占比最多；情况6属于人为因素，需要个人承担所有损失；对于情况4，其实严格意义上讲是不算自燃的，属于交通事故引发的起火，所以需要通过车损险来进行赔付；只有情况3：线路等老化引发自燃，才能通过自燃险来索赔。

4、上一代Jeep牧马人曾多次被爆出自燃事件，其中多数事故车辆的起火点都在变速箱部位。因此市场上有这样一种说法，发生自燃是因为变速箱有缺陷，因为变速箱的散热不好。

大众ID.4碰撞燃烧4人死亡,请上汽大众宁德时代尽快回应

一起碰撞事故4人遇难，如此严重的事故，上汽大众及宁德时代应该站出来给逝者家属一个交代。事故车辆系上汽大众ID.4大众曾表示严重事故时可立即断电 据大众官方资料显示，该车型曾斩获“2021世界年度车”大奖。

我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中强制要求电池单体发生热失控后，电池系统要在5分钟内不起火不爆炸，以留出逃生和救援时间，杭州这起大众ID.4撞击后起火的事件中，当事车辆明显没有达到国标的要求。

比如在此次车祸事故中，就有不少人怀疑涉事车辆大众ID4是因为电池问题才导致的起火燃烧。根据资料显示，大众汽车ID4电池是由宁德时代提供，有趣的是，安全性能备受好评的新能源汽车品牌极氪，同样采用了宁德时代的电池。

而大众ID.4 X则坚持模组化，相当于给电池多加了几层保护，算是安全性比较好的车。

新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考

新能源车很多都配备了智驾辅助系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了辅助驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。

乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。

月份，三亚也出现过一起车辆碰撞自燃事故 2023年4月3日，三亚一大众ID系列新能源汽车与路旁电线杆发生碰撞起火，消防救援人员接到报警后立即前往现场将火扑灭，所幸未造成人员伤亡。

“你开慢一点。” 这句话，我们在生活中应该经常能听到，因为车辆速度太快容易失控，会有更大的安全风险，早已是大家的共识。 出于安全的角度，我们往往会不自觉地提醒司机，开慢一点，注意安全。

高速发生严重车祸,新能源安全再受质疑,极氪是否值得信赖?

综上所述，在新能源汽车安全性能方面饱受质疑的今天，极氪依然是一款值得高度信赖纯电品牌。不仅拥有顶级的电池技术，还具备全面的安全防护措施，让消费者在享受新能源汽车带来的便利和乐趣的同时，也能够安心驾驶，无忧出行。

而极氪009重新设计的车身，扭转刚度达到36450N·m/deg，比常规MPV高了三倍，车顶可承受的重量高达13吨，从而使得极氪009的安全性不亚于顶级轿车，可与当前市场上百万价位档次的任何车型相提并论。

由此可见，目前新能源车的安全性良莠不齐，并不是所有电动车都能有效守护用户安全。值得一提的是，极氪001今年也发生了“首烧”事件，但是反而成为极氪001电池安全的证明。

的确，如果换作其他车辆受到侧面撞击的话，受损程度一定会比撞击车辆更严重一些，驾驶员所受到的伤害也是不可估量的，该事件的发生进一步验证了极氪001的车身结构安全。