路特斯纯电suv价格（路特斯纯电suv价格有优惠吗）

本文目录一览：

• 1、海外起价约76万元,新款路特斯Eletre在欧洲开启预订
• 2、路特斯电动车会出40万的车吗
• 3、路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?
• 4、路特斯将原汁原味的操控电动化?事情开始变得不一样了
• 5、路特斯电机谁代工的
• 6、百万级SUV操控依旧纯粹,路特斯Eletre恐成卡宴强敌

海外起价约76万元,新款路特斯Eletre在欧洲开启预订

1、新车迷从海外媒体获悉，2024款路特斯ELETRE在英国和欧洲开启预订，将提供三款车型，分别是Eletre标准版、Eletre S和Eletre R版，在德国起价为95，900欧元（约合人民币76万元），三款车型均配有两台电动机和四轮驱动。

2、路特斯ELETRE配有前后左右共4颗激光雷达，其中前、左、右三颗均采用全球首创的可折叠水密封系统，并且支持自清洁功能。正常状态下激光雷达隐藏在车身内部，此时车辆风阻系数可达到最低。

3、它就是路特斯旗下的全球首款纯电超跑SUV——路特斯ELETRE。

4、此次路特斯ELETRE正式上市，小编认为其轿跑式SUV的设计，比较的炫酷，小编非常喜欢这种风格。

路特斯电动车会出40万的车吗

1、根据乘联会数据，2022年全年，售价在40万以上路特斯纯电suv价格的乘用车销量占比仅为3%，其中纯电动车仅占12%。

2、正如路特斯集团CEO冯擎峰在上市直播中那句激情澎湃路特斯纯电suv价格的发言：“对于驾驭者来说，汽车无法被取代的价值，就是当路特斯纯电suv价格你手握方向盘、启动车辆的那一刻，你能感受到生活里感受不到的自由与激情，以及‘人车合一’的精神境界。

3、在去年的广州车展上，来自吉利汽车集团旗下的路特斯汽车发布了一款纯电动超跑Evija，这款车不仅性能超凡：拥有四个电动马达，最大功率高达2000马力，最高时速320km/h，0-100km/h加速时间小于3秒。

4、然而，当时的电动车市场远没有现在成熟，尤其是在中国这样的国家，去年电动汽车的销量已经超过120万辆，而鼓励人们购买电动车的激励措施仍然很普遍。

路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?

第二个亮点是可折叠带自清洁功能的激光雷达。路特斯ELETRE配有前后左右共4颗激光雷达，其中前、左、右三颗均采用全球首创的可折叠水密封系统，并且支持自清洁功能。

可以说，试驾体验后，路特斯Eletre在加速性能和底盘操控上达到了超跑级别水准，也给同级别车型树立了难以超越的标杆。 用车场景：自驾出行“好帮手” 简单体验了一下路特斯Eletre发现，这款车面对多样化的用车场景，要比同级别车型更具优势。

路特斯Eletre的智能化起点，带来了EPA边缘进化架构、赛道级智能驾驶推向量产等一系列设计创新。

同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。

路特斯将原汁原味的操控电动化?事情开始变得不一样了

路特斯Eletre还采用了分体式破风尾翼、主动尾翼和掀背车尾设计产生下压力，全车共有7组孔隙设计，这可以带来更多的下压力，实现美学、操控性能与续航经济性的完美兼得。

不得不说，在百万级超豪华SUV市场上，我们看到作为燃油SUV的卡宴，性能已经逐渐遇到瓶颈，而此时，路特斯Eletre以全新的姿态出现，绝对是一个惊喜。

宣布并践行全面电动化和智能化。在过去的五年里，路特斯通过技术与产品的革新，从跑车向纯电智能生活用车转型，并带来纯电超跑Evija与纯电超跑SUV路特斯Eletre两款全新车型。

路特斯电机谁代工的

正是因为看中了Elise的轻量化设计，所以“钢铁侠”马斯克动用猎鹰火箭发射到太空中的特斯拉首款车型Roadster，便是特斯拉委托路特斯用Elise的底盘，且由路特斯工厂代工打造而来的。

对此，路特斯集团CEO冯擎峰一直坚持着：如果没有做好准备，那就要为失败做准备的理念。也就是说，路特斯在转型电动化的过程中，已经做好了百分百的准备。

动力方面，路特斯ELETRE均搭载前后双电机，其中S+版本最大功率450kW，最大扭矩710N·m，R+版本最大功率达到了560kW，最大扭矩985N·m，两车的0-100km/h的加速时间分别为5s、95秒。

生产路特斯Eletre的智能工厂在湖北武汉，当下该车型已实现了本土化生产。

年特斯拉的第一台测试车面世了，他就是基于路特斯底盘打造的特斯拉Roadster。但这台车采用的是电机驱动，车上还搭配了一些针对电动车的科技。通过程序的协调工作之下他们成功了，这台车也为他们拉来了1300万美元的资助。

百万级SUV操控依旧纯粹,路特斯Eletre恐成卡宴强敌

1、不得不说，在百万级超豪华SUV市场上，我们看到作为燃油SUV的卡宴，性能已经逐渐遇到瓶颈，而此时，路特斯Eletre以全新的姿态出现，绝对是一个惊喜。

2、极致的轻量化设计、超跑级的空气动力学设计，这些早已是路特斯的拿手好戏。进入智能化时代，路特斯Eletre也为你准备了点新鲜的。

3、作为一款百万级别的超跑SUV，路特斯Eletre与保时捷卡宴相比，在外观设计上要激进些。

4、从外形上来看，路特斯Eletre依然保持了纯粹的设计初心，那就是将空气动力学发挥到了最大，每一线条，每一个棱角仿佛都是为了进一步降低风阻，配合上溜背造型，呈现出蓄势待发的姿态。

5、PHEV版本最大功率469马力，最大扭矩649牛·米，匹配29kWh电池。对比就可以发现路特斯Eletre在动力参数上，远超保时捷卡宴，作为超豪华性能SUV，路特斯Eletre完全胜出。

6、携带路特斯豪华超跑基因的全球首款纯电“新英式豪华”SUV——路特斯Eletre诞生了。从外观来看，路特斯Eletre采用了短前悬、短后悬设计，轴距车长比达到0.59，车身低趴，27度的前风挡角度，带来了更具辨识度的外观设计。