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本文目录一览:
- 1、路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?
- 2、百万级SUV操控依旧纯粹,路特斯Eletre恐成卡宴强敌
- 3、路特斯电动车会出40万的车吗
- 4、2188万的路特斯Evija今夏交付,吉利向国际大厂更进一步
路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?
第二个亮点是可折叠带自清洁功能的激光雷达。路特斯ELETRE配有前后左右共4颗激光雷达,其中前、左、右三颗均采用全球首创的可折叠水密封系统,并且支持自清洁功能。
可以说,试驾体验后,路特斯Eletre在加速性能和底盘操控上达到了超跑级别水准,也给同级别车型树立了难以超越的标杆。 用车场景:自驾出行“好帮手” 简单体验了一下路特斯Eletre发现,这款车面对多样化的用车场景,要比同级别车型更具优势。
路特斯Eletre的智能化起点,带来了EPA边缘进化架构、赛道级智能驾驶推向量产等一系列设计创新。
同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点,方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。
路特斯ELETRE是一款纯电超跑SUV,它继承了路特斯75年的造车功底,拥有优异的空气动力学设计和极致的性能。据易车网报道,路特斯ELETRE前后永磁同步双电机,综合电机功率450千瓦,输出603马力的峰值功率,最快零百加速5秒。
路特斯Eletre为SUV注入超跑灵魂,拥有24超大宽高比、27度大倾角风挡,以风塑形的孔隙式设计,传承空气动力学基因,实现了驭风降阻和性能美学的完美平衡。日常行驶时风阻系数低至0.26,主动尾翼开启时,自带90KG的下压力。
百万级SUV操控依旧纯粹,路特斯Eletre恐成卡宴强敌
1、不得不说,在百万级超豪华SUV市场上,我们看到作为燃油SUV的卡宴,性能已经逐渐遇到瓶颈,而此时,路特斯Eletre以全新的姿态出现,绝对是一个惊喜。
2、极致的轻量化设计、超跑级的空气动力学设计,这些早已是路特斯的拿手好戏。进入智能化时代,路特斯Eletre也为你准备了点新鲜的。
3、作为一款百万级别的超跑SUV,路特斯Eletre与保时捷卡宴相比,在外观设计上要激进些。
路特斯电动车会出40万的车吗
1、根据乘联会数据,2022年全年,售价在40万以上的乘用车销量占比仅为3%,其中纯电动车仅占12%。
2、正如路特斯集团CEO冯擎峰在上市直播中那句激情澎湃的发言:“对于驾驭者来说,汽车无法被取代的价值,就是当你手握方向盘、启动车辆的那一刻,你能感受到生活里感受不到的自由与激情,以及‘人车合一’的精神境界。
3、在去年的广州车展上,来自吉利汽车集团旗下的路特斯汽车发布了一款纯电动超跑Evija,这款车不仅性能超凡:拥有四个电动马达,最大功率高达2000马力,最高时速320km/h,0-100km/h加速时间小于3秒。
2188万的路特斯Evija今夏交付,吉利向国际大厂更进一步
●?1680公斤——尽管搭载了70kWh的电池组,但应用大量碳纤维材质的路特斯Evija,其底盘座舱一体成型的车架净重仅129kg,而全车重量仅1680kg,只比国产迈腾重了100kg。同时,路特斯Evija也是有史以来最轻的量产超跑。
路特斯Evija号称“全世界最强量产车”的纯电动超级跑车,海外起售价为170万英镑(约1467万人民币),中国地区起售价2188万元人民币。路特斯首席执行官菲尔?波普汉姆(Phil Popham)表示,所有将在今年生产的Evijas已经售完。
作为吉利入股路特斯后的首款超跑,路特斯Evija于2019广州车展迎来中国首秀。日前,据外媒报道,受到疫情的影响,路特斯Evija交付时间将推迟至少5个月。
路特斯Evija号称“全世界最强量产车”的纯电动超级跑车,海外起售价为170万英镑约1467万人民币,中国地区起售价2188万元人民币路特斯首席执行官菲尔?波普汉姆Phil Popham表示,所有将在今年生产的Evijas已经售完外观。
路特斯Evija曾在2019年广州车展亮相,国内起售价2188万元人民币。今夏开始,130辆量产版车型将交付全球用户。目前,新车公开了车身定制细节,共有原子红、星际黄和碳墨黑三种专属颜色。